موتور سیکلت برقی هارلی دیویدسون با باتری های قابل تعویض
هارلی دیویدسون سفر پرماجرای خود را از سال 1903 در میلواکی، ویسکانسین آغاز کرد و از دوره رکود بزرگ جان سالم بدر برد؛ تا بعداً، به یک برند موتور سیکلت تبدیل شود که مانند یک فرقه، پیروانی برای خودش دارد. ویلیام اس. هارلی طرحی انقلابی از یک دوچرخه موتور دار را تصور کرد و بقیهش به تاریخ پیوست! طی سالهای گذشته هارلی دیویدسون توانسته است به یکی از شاخص ترین برندهای تمام دوران تبدیل شود. اما اخیراً آنها در برقراری ارتباط با مشتریان جوانی که «طرفداران هارلی را آدم های سمی» می دانند و فکر میکنند موتورهای هارلی «خیلی بزرگ، بلند و و گران هستند » تا به عنوان گزینهی خرید برایشان مطرح شوند. این امر منجر به افت جزئی فروششان شده است و نیاز به طراحی موتورسیکلتی جدید را ایجاد کرده که برای نسل جوان جذاب باشد و دوباره انرژی را به موفقیت برند برگرداند.
برای تغییر این تصور رو به رشد و عقب نیفتادن از تقاضای روزافزون محصولات سازگار با محیط زیست، طراح Tanner Van De Veer با همکاری DAAPworks یک موتور سیکلت سبک برقی هارلی دیویدسون با قصد احیای این برند را ارائه داده است. هدف این پروژه آوردن یک موتور سیکلت به خیابانها است که در عین القای روند معاصر، جوهر تاریخی زبان طراحی هارلی را حفظ کند. او آن را «بازگشت هارلی دیویدسون- Harley Davidson Revival» نامیده است و به موتور ظرافتی سازگار با محیط زیست و یک بسته باتری برقی قابل تعویض بخشیده است. پیشرانه الکتریکی Revival ظاهری سبکوزن دارد و بله، بدون کلاچ و دنده عرضه میشود. این طرح، ساختار بدنه پایه خود را از طراحیهای اولیه موتورسیکلت که سرنوشت هارلی را در سالهای ابتدایی شکل دادند، وام گرفته است. طراح با افزودن عناصری از ساختار عضلانی، به آن حالوهوایی شهری داده است.
پوزیشن سواری با در نظر گرفتن سینماتیک اصلاح شده و به طراحی چراغ جلوی تیز، چراغ عقب، صفحه نمایش مینیمال، سیستم تعلیق مقاوم، جای پای قابل تنظیم و فرمان چرمی با موقعیت ایدهآل نیز توجه شده است. این موتورسیکلت مرکز ثقل پایینی دارد، در حالی که ارتفاع سواری افزایش یافته تا بتواند با هر نوع مسیری (نه فقط بزرگراهها) روبرو شود. به لطف خطوط تیز و سیلوئت خاص، Revival ترکیبی بصری از موتورسیکلت وینتیج و پانک است که نگاهها را به خود جلب میکند! اما هنوز یک سؤال باقی میماند: آیا بهدلیل حذف صدای غرش متمایز موتورسیکلتهای هارلی، (...Potato... potato) همچنان حضور جادهای قابل تشخیصی خواهد داشت؟ یک هارلی بدون گیربکس، آیا برای موتورسوارانی که شیفته مفهوم «انسان و ماشین» هستند جذاب خواهد بود؟ موضوعی جالبی برای فکر کردن است، اینطور نیست؟
طراحی شده توسط Tanner Van De Veer
